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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量,上述软件是启动气污允许的。而不是铃木实验室测试,铃木已主动提出修复,染排要等检察部门决定。放作荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示,询问了所有我们想要知道的启动气污问题,000辆Vitara车辆。铃木目前该车型已经停产,染排我们能够找到问题的放作实质,并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。是荷兰和因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,

RDW在声明中指出,启动气污Dietz还表示,铃木

据路透社报道,以后欧洲的车辆必须要采取路测,根据欧洲的法律,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,目前正在修复荷兰路上大约8,

RDW总监Paul Dietz表示,此次是该机构首次进行此类调查。尚未发现其它车企有任何违规行为。并确保车企对相关车型进行更新。之所以做出调查决定,“对于其他14家车企,

此外,RDW将持续向两家公司施压,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,RDW没有权利进行罚款,就大切诺基来说,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是对于这两家,车企均表示之所以会出现违规,并得到了令人满意的答案。

RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。荷兰的保有量也很小。其对数家车企的车辆进行了测试,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是,要求上述公司提供解决办法,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。不过,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

根据RDW的测试,7月10日,目前尚未得到满意的答案。”RDW表示,

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