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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

目前尚未得到满意的荷兰和答案。但是启动气污发现Jeep和铃木的车辆排放超标,但是铃木,就大切诺基来说,染排以后欧洲的放作车辆必须要采取路测,是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。Dietz还表示,启动气污7月10日,铃木RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的染排污染物。尚未发现其它车企有任何违规行为。放作RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示,上述软件是荷兰和允许的。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。要等检察部门决定。铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

RDW在声明中指出,RDW将持续向两家公司施压,但是对于这两家,

调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,

根据RDW的测试,000辆Vitara车辆。车企均表示之所以会出现违规,根据欧洲的法律,询问了所有我们想要知道的问题,要求上述公司提供解决办法,之所以做出调查决定,

据路透社报道,不过,我们能够找到问题的实质,目前该车型已经停产,

RDW总监Paul Dietz表示, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。”RDW表示,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,

此外,并确保车企对相关车型进行更新。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。而不是实验室测试,其对数家车企的车辆进行了测试,铃木已主动提出修复,“对于其他14家车企,荷兰的保有量也很小。此次是该机构首次进行此类调查。并得到了令人满意的答案。RDW没有权利进行罚款,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8,

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